spacer
header
Home
Welkom
Zoekindex
Actueel nieuws
Berichten en opinies
Nieuwsbrief artikelen
Standpunten
Kennisdomein
Belangrijke procedures
Vereniging VOLE
Luchthaven Eelde
Contact met VOLE
Klachtenbehandeling
Downloads
Cartoons
Links
Zoeken
 
Home arrow Zoekindex


Allemaal | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | R | S | T | V | W
O
Begrippen Uitleg
Opinieonderzoeken
Er zijn diverse opinieonderzoeken gehouden onder de omwonenden van GAE. In september 1999 is een groot onderzoek gedaan door TNO. In 2006 is in opdracht van het vliegveld een telefonische enquête gehouden door onderzoekers van de Universiteit Groningen. Wij hadden u graag dit rapport via “downloads” beschikbaar gesteld maar GAE heeft dit ons niet toegestaan. Emeritus professor C. Vlek heeft ernstige bezwaren geformuleerd tegen de gevolgde methodiek. Het rapport waarin hij deze analyse geeft, is te vinden onder Menuknop Kennisdomein:
 
Overlast
Het grote dilemma van Groningen Airport Eelde is, dat de activiteiten die het meeste overlast geven het minst nuttig zijn voor de omgeving en omgekeerd.
  • Lijn- en zakenvluchten. Hoogste nut >>>>>Geen overlast
  • Circuit & lesvluchten. Geen enkel nut >>>>Enorme overlast

Bij discussie over een convenant zal de balans tussen overlast en nut een grote rol spelen.

 
Overschrijding begroting baanverlenging
VOLE is overtuigd dat de baanverlenging veel meer gaat kosten dan de 18,5 miljoen, die voor het project beschikbaar is gesteld. Los hiervan vinden we project volkomen overbodig en zeer nadelig voor de omgeving. De diverse aandeelhouders zoals de provincies Groningen en Drenthe en de gemeenten Groningen, Assen en Tynaarlo doen er goed aan om alvast heel veel extra miljoenen opzij te zetten. Zie ook:
Kostenoverschrijding baanverlenging nu al meer dan
€ 10 miljoen, 2007

Ongedekt tekort baanverlenging € 20 miljoen, 2008
 



spacer
© 2017 VOLE (Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde)
Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License.