Categorie: Nieuwsberichten
-
‘Noordelijke Rekenkamer oordeelt hard over Groningen Airport Eelde: geen toekomst elektrisch vliegen’
Het Dagblad van het Noorden heeft op 23 april 2023 een artikel geschreven waarin de Noordelijke Rekenkamer hard oordeelt over GAE. Electrisch vliegen heeft volgens hen voorlopig nog geen toekomst. Klik hier om het artikel van het Dagblad van het Noorden over de Noordelijke Rekenkamer te bekijken *Deze link is alleen te bekijken voor abonnees…
-
Onderzoek Rekenkamer gedegen, objectief maar met beperkte scope
De Noordelijke Rekenkamer (NRK) onderzocht de besluitvorming over de financiering van Groningen Airport Eelde (GAE). Hier vindt u het rapport “De toekomst van Groningen Airport Eelde”. Het is een degelijke analyse van de troebele besluitvorming rond Groningen Airport Eelde (GAE) sinds 2016. De conclusies en aanbevelingen zijn niet verrassend: Provinciale Staten van Drenthe zijn systematisch…
-
Geen geld voor de bus, wel voor het vliegtuig. Dat is een bewuste politieke keuze
Geen geld voor de bus, wel voor het vliegtuig. Dat is een bewuste politieke keuze | opinie Groningen Airport Eelde. Foto Archief DvhN Het aantal bushaltes in Groningen en Drenthe is de afgelopen vijf jaar drastisch afgenomen. Dat is het gevolg van een bewuste politieke keuze stelt Jan Wittenberg, voorzitter van de Vereniging Omwonenden Luchthaven…
-
Als het gaat om GAE, faalt de overheid op alle fronten!
Als het gaat om GAE, faalt de overheid op alle fronten! De overheid houdt ten koste van veel belastinggeld een nutteloos vliegveld in de lucht De overheid weigert een kosten baten analyse van het in stand houden van GAE te maken Ze overtreedt de eigen wet- en regelgeving door geen luchthavenbesluit te nemen Ze…
-
VOLE grijpt actuele ontwikkelingen aan om Groningen Airport Eelde te kijk te zetten
VOLE grijpt actuele ontwikkelingen aan om Groningen Airport Eelde te kijk te zetten De actiegroep die sinds jaren probeert aan te tonen dat Groningen Airport Eelde (GAE) niet alleen geldverslindend en verliesgevend is, maar ook geen economisch belang dient, heeft aan de Statencommissie Financiën van de Provincie Drenthe een brief gestuurd. Daarin deelt men…
-
Brief VOLE aan Statencommissie Financiën, Cultuur, Bestuur en Economie
Aan de leden van de Statencommissie Financiën, Cultuur, Bestuur en Economie Op uw vergadering van 29 juni staat onder ingekomen stukken A4 de reactie van GS Drenthe en Groningen op verzoeken van het ministerie I&W m.b.t. inzake het luchthavenbesluit. Het is een uiterst merkwaardige brief die GS aan het Ministerie stuurde over de instandhouding van…
-
Openingstijden Eelde te beperkt: TUI kiest voor andere luchthavens
Commentaar VOLE En weer haalt Mw. De Groot van het vliegveld een zeperd. Duizenden vluchten op Schiphol geschrapt en geen enkele vlucht verplaatst naar Eelde. Dat GAE en TUI de openingstijden van 6.30 tot 23.00 uur te krap vinden, getuigt wederom van gebrek aan respect voor de omgeving. Openingstijden Eelde te beperkt: TUI kiest voor…
-
Eelde naar jaarlijks 6 miljoen passagiers? ‘Taak van vliegveld om aantrekkelijk te worden’
Eelde naar jaarlijks 6 miljoen passagiers? ‘Taak van vliegveld om aantrekkelijk te worden’ Groningen Airport Eelde © RTV Drenthe / Andries Ophof Jaarlijks 6 miljoen reizigers van Groningen Airport Eelde. Tweede Kamerlid Daniël Koerhuis (VVD) ziet het wel zitten. “De start- en landingsbaan van Eelde lijkt op die van het vliegveld in Eindhoven”, zegt hij.…
-
Ministerie moet nut GAE uitleggen
Ministerie moet nut GAE uitleggen Ten onrechte heeft het rijk geen luchthavenbesluit genomen over Groningen Airport Eelde, zo staat in een uitspraak van de Raad van State. De Raad van State eist nu dat het minsterie van Infrastructuur uiterlijk 31 december 2024 wel een luchthavenbesluit neemt. Daarin moeten vragen beantwoord worden als: wat is het…
-
Wordt elektrisch vliegen binnen Europa de redding van de regioluchthaven?
Elektrisch vliegen tot ver in Europa, daarvan dromen de regionale luchthavens in Nederland. Die zijn nu nauwelijks rendabel, dus hebben zij baat bij nieuwe netwerken. Maar de benodigde vliegtuigen bestaan nog niet. ‘Eerst zien, dan geloven’, zeggen sceptici. Ze hadden er een loods op vliegveld Teuge voor uitgekozen. Daar presenteerden ze vorige maand een anderhalf…
