Persbericht van de Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde Luchthaven Eelde overtreedt doelbewust en gepland de wet- en regelgeving   De openingstijden van luchthaven Eelde zijn wettelijk vastgelegd: na 23.00 uur mogen er geen vliegtuigen landen. Alleen bij onverwachte vertragende omstandigheden, die op het moment van vertrek redelijkerwijs niet voorzien hadden kunnen worden, mag tussen 23.00 en…

Opinie Valse beeldvorming luchthaven Eelde Luchtvaartmaatschappij Nordica lijdt onder tal van annuleringen. Foto Archief DvhN   Groningen Airport Eelde heeft weer voldoende geld in kas, maar de prestaties blijven met annuleringen en een lage bezettingsgraad even zwak als voorheen. Groningen Airport Eelde doet er alles aan om een positief beeld te scheppen over hoe het…

[Overgenomen van de website over het Fochteloërveen] Verstoringen vliegverkeer Eelde in kaart gebracht In het boek over het Fochteloërveen ”Wat je met rust laat, kan groeien” uit 2012, wordt de verstoring van vogels door het vliegverkeer van Eelde kort besproken. In 2007-2012 is het aantal verstoringen op de foerageer- en rustplaatsen van beschermde ganzen verdrievoudigd.…

‘Ongebreidelde groei luchtvaart moet stoppen’ Vliegen is heel slecht voor het milieu en veroorzaakt veel overlast, stellen omwonenden van Groningen Airport Eelde. Laat luchtvaartmaatschappijen daarom maar flink belasting betalen, zeggen ze. Voorzitter Jan Wittenberg van de Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde (VOLE) legt graag uit waarom zijn vereniging zich aansluit bij het Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL).…

PERSBERICHT Bewonersorganisaties rond de zes luchthavens verenigen zich. Oprichting Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart is een feit.   Eelde/ Den Haag, 15 mei 2018 – Bewonersorganisaties rond de zes Nederlandse luchthavens hebben het Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL) opgericht. Zij vinden dat de groei van de luchtvaart in Nederland moet stoppen. VOLE is deelnemer in dit Landelijk Bewonersberaad.…

Snap jij het nog? Dit kabinet wil het ‘groenste kabinet ooit’ worden. Maar datzelfde kabinet laat de vliegvelden groeien en trakteert de vervuilers op belastingvoordeel. Deze zomer wordt bepalend voor de toekomst van de Nederlandse luchtvaart. Waarom? Dat lees je in deze mail. Greenpeace trekt daarom nu aan de noodrem voor het klimaat. En dat…

Milieu-impact slechts beperkt meegewogen in beslissing over luchtvaart De berekening van de klimaatschade door toekomstig vliegveld Lelystad en de uitbreiding van Schiphol en andere vliegvelden is onvolledig. Daardoor is het niet duidelijk welk gezondheidsrisico’s omwonenden gaan lopen. Dat stellen 27 ondertekenaars, waaronder de Natuur en Milieufederaties, vandaag in een gezamenlijke oproep aan het kabinet. Lees…

Vliegschool Eelde gaat trainen in Spanje John Hayward, directeur van de KLM Flight Academy Eelde bij een van de lestoestellen. Foto: DvhN Archief De KLM Flight Academy in Eelde heeft een nieuw buitenlands trainingscentrum gevonden. In Zuid-Spanje. Directeur John Hayward van de KLM Flight Academy houdt nog een slag om de arm. "Het contract met…

Aan: De Nederlandse Spoorwegen en staatssecretaris Van Veldhoven. Amsterdam-Berlijn: Snel met de trein! Hier kunt u de petitie ondertekenen Maak afspraken met Duitse partners om het treintraject Amsterdam-Berlijn echt concurrerend te maken met vliegverkeer. Dat betekent: win reistijd door enkel stops op hoofdstations, maak de prijs concurrerend, zet in op innovatie van ’t materieel. En…

Eelde steekt zijn hand op, maar niemand kijkt Stuur de vliegtuigen die niet naar Lelystad kunnen maar naar ons, roept Groningen Airport Eelde. Ruimte genoeg. Maar zo makkelijk gaat dat niet. Groningen Airport Eelde heeft een bijzondere eigenschap voor een luchthaven: het is er een groot gedeelte van de dag muisstil. In de vertrekhal loopt…