Klik hier om dit artikel te bekijken                

GROENERE LUCHTVAART Actieplan voor groenere luchtvaart in Nederland ‘dweilen met de kraan nog verder open’ Twintig bedrijven en organisaties uit de luchtvaart- en transportsector hebben dinsdag op Schiphol een actieplan gepresenteerd voor de vergroening van de luchtvaart. Uitgangspunt is een reductie van de uitstoot van CO2 in 2030 met 35 procent. Op papier een mooi…

Belasting op vliegen: de normaalste zaak   Iedereen moet belasting betalen. Gek genoeg hoeft de luchtvaartsector dat nu niet, terwijl deze sector een enorme klimaatimpact heeft. En dat is raar… De luchtvaartsector is sinds 1946(!) vrijgesteld van BTW op tickets en accijns op kerosine. Mede door de zeer lage vliegprijzen die zo mogelijk worden gemaakt…

Plofkip van het toerisme credits foto kipvliegtuig: daniele beltrame De klimaatverandering is inmiddels geen sluipend probleem meer. En ook inspanningen om de gevolgen te beperken komen voorzichtig op gang. Eén sector ontspringt tot op heden de dans volledig: de luchtvaart. Zij valt buiten de klimaatafspraken van Parijs en kent geen belastingen. Vliegen is daardoor verhoudingsgewijs…

Help luchtvaart op het juiste spoor te zetten!   Vliegen draagt in sterke mate bij aan klimaatverandering. Terwijl de luchtvaart nauwelijks beperkingen krijgt opgelegd. Daarom stapten wij kortgeleden naar de rechter om bij de overheid transparantie af te dwingen over de berekeningen achter de CO2-normen van vliegtuigen. Helaas zonder resultaat. Luchtvaartstukken worden tot op heden…

Website https://www.klimaatakkoord.nl/ Het ontbreken van de luchtvaart in de plannen voor het Klimaatakkoord leidt tot veel commentaren via de site. De teneur is dat ook de luchtvaart stevig moet bijdragen aan het verminderen van de uitstoot van koolstofdioxide (CO2). In de eerste week dat de site in de lucht is, overheersen reacties die gaan over…

1.500.000 euro subsidie per jaar voor half lege vluchten betaald met BELASTINGGELD Commentaar VOLE op het artikel van FD Onderstaand artikel in het Financieel Dagblad over Nordica toont wel aan hoe absurd het subsidiecircus rond luchthaven Eelde is. Nordica is de opvolger van Estonian Air die eind 2015 failliet ging toen ongeoorloofde staatssteun moest worden…

Belasting op vliegen + interessante websites Milieuorganisaties: belasting op vliegen is logische stap De Natuur en Milieufederatie Noord-Holland, Greenpeace en Natuur & Milieu vinden het invoerenvan een belasting op vliegtickets een logische, onvermijdelijke stap. “De luchtvaart wordt al jarenlang bevoordeeld door de vrijstelling op allerlei belastingen. Het is niet uit te leggen dat iedereen die…

Juichen om niets   Juichend is het persbericht. ‘Voor Groningen Airport Eelde was 2017 een goed jaar. Een passagiersgroei van 26%. Daarnaast heeft Groningen Airport Eelde in 2017 een positief financieel resultaat geboekt.’ Het kan niet op daar in het noorden. Maar verderop in het persbericht staan wat zinnetjes die de lezer wantrouwig maken. Wat…

Persbericht: Jaarverslag luchthaven Eelde geeft verkeerd beeld van werkelijkheid Volgens Groningen Airport Eelde (GAE) was 2017 een goed jaar voor het vliegveld. Die mededeling doet GAE  in haar jaarverslag 2017. De feiten liggen anders. Een jaarverslag hoort een betrouwbaar beeld te schetsen van een onderneming. Dit jaarverslag trekt echter een façade op en spiegelt een…