Ongedekt tekort baanverlenging € 20 miljoen In het Dagblad van het Noorden van 15 januari 2008 stond een berichtje over vliegveld Münster. Vliegveld Münster gaat de landingsbaan binnenkort verlengen en daarvoor was 60 miljoen Euro gereserveerd stond in het artikel. Een interessant gegeven, gezien de inschatting van VOLE dat Luchthaven Eelde absoluut veel te weinig…

Staatssteun voor de baanverlenging mag niet zonder toestemming van de Europese Commissie   Op 3 december is bij de appellanten die tegen de baanverlenging procederen een dik pak van de Raad van State bezorgd. Hierin beantwoordt de Europese Commissie de vragen van de Raad van State met betrekking tot de toelaatbaarheid van Staatssteun, met name…

‘Subsidie vliegveld is steun van staat’ Door onze Europaredactie   Rotterdam, 6 dec. De Europese Commissie beschouwt de 18,6 miljoen euro rijkssubsidie aan Groningen Airport Eelde, bestemd voor verlenging van de start- en landingsbaan, als staatsteun. Dat schrijft Michel Petite, directeur- generaal van de juridische dienst van de Europese Commissie, in antwoord op vragen van…

Waarom zou u lid worden van VOLE? De Luchthaven Eelde bestaat al bijna 75 jaar. Toerisme lijkt de belangrijkste bestaansreden te zijn geworden. Zo’n 60.000 Noordelijke passagiers vertrekken de laatste jaren van Eelde. Dat is weinig om een luchthaven voor in stand te houden. Verkeer van vrachtvliegtuigen van enig belang heeft in al die jaren…

Hoe Koop Tjuchem het Airpark Eelde in handen kreeg Fase I: Splitsing van het vliegveld Eelde in een luchthavenbedrijf en een ontwikkelingsmaatschappij In 1989 is de N.V. Luchthaven Eelde opgesplitst in twee delen: een luchtvaartbedrijf en een ontwikkelingsmaatschappij. In deze ontwikkelingsmaatschappij namen deel: ABN, PTT, Aegon, Kamers van Koophandel, NOM en de NV Luchthaven Eelde.…